CHAPTER 07 / PAVEMENT MANAGEMENT

포장관리

FHWA 원래 목록은 미국 주·지방 고속도로망의 자산관리 자료입니다. 오산 비행장 포장상태 조사와 PCI 기록에는 현행 WBDG 비행장 상태조사 매뉴얼을 연결했습니다.

오산기지 직접 관련 기준

공식 원문 PDF를 저장하고 조사·표본·PCI 절차를 검토했습니다.

WBDG · 2026년판

UFM 3-260-16, O&M Manual: Standard Practice for Airfield Pavement Condition Surveys

2026-02-24판 · WBDG 게시 2026-05-29 · PDF 168쪽 · 다운로드한 원문 · 텍스트 추출본

  • 현재/예정 DOD 임무가 있는 비행장에 적용한다. AC/PCC 포장을 육안 조사해 손상 유형·심각도·수량과 PCI를 기록하며, 목적은 상태 비교, 보수사업 정당화, 설계·평가·유지관리 절차의 성능 피드백이다.
  • 조사 단위는 활주로·유도로 등의 branch → 설계/시공이력·교통·상태가 균일한 section → 표본 unit 순으로 설정한다. 권고 표본은 AC 5,000±2,000 ft², PCC 조인트 간격 25 ft 이하에서 20±8 slab. 네트워크 상태·예산 추정과 프로젝트 계획의 표본 추출 수준을 구분한다.
  • 프로젝트 수준 표본 수는 95% 확률로 평균 PCI ±5 이내를 추정하도록 계산하고 systematic random으로 분산 채취한다. 손상량/심각도별 deduct를 산정해 sample-unit PCI를 계산한 뒤 section PCI는 면적가중하고 표본자료를 외삽한다. 특이·극단 표본은 추가 표본 처리해 section을 대표하는 표본과 분리한다.
주의: PCI는 표면 손상 상태지수로서 구조용량·마찰·평탄도·FOD/운용위험을 대신하지 않습니다. UFM은 비강제 정보 자료이므로 본문에 별도 반영하지 않은 계약 요구사항을 만들지 않으며, 계약에는 승인된 UFC/UFGS와 프로젝트 도서를 적용합니다.

WBDG 현행 문서 페이지 ↗ · 공식 PDF ↗

FHWA 챕터 원자료 · 링크만 제공

미국 도로기관 자산관리 맥락이라 상세 요약 및 다운로드에서 제외

원본 링크 누락

카탈로그에 주소가 없어 임의로 유사 자료를 연결하지 않았습니다.

실무 적용 메모

기지 포장상태 조사·PCI 비교에는 UFM 3-260-16의 구간 설정, 표본 설계, 손상 정의와 계산 절차를 현장 양식과 함께 확인하세요. 사업 필요성 판단에서는 PCI와 별도로 구조평가, 배수, 마찰, 평탄도, FOD 및 운용제약을 검토합니다.